IT 之家 2 月 11 日訊息，量產前夕，陸地航母在 2026 年 1 月開啟了第三次的冬測"副本"磨礪。小鵬匯天翱游汽車官方公眾號本日發文曉諭，陸地航母告成通過零下 35 ℃ 極限試真金不怕火，2026 行將"全服"上線。

據先容，小鵬匯天陸地航母本次極寒測試在黑河上汽檢測試場、牙克石博世測試場、長春榆樹通用機場進行，中樞任務是考證在嚴寒之下，陸地航母陸行體 & 翱游器在能源、續航、交互等方面的可靠性。測試后果如下：

陸行體極清冷機能源性測試：依托雙電板包 800V 增程能源 +6 輪 6 驅架構，這輛 4 噸級的性能猛獸鄙俚過關，平日情況下零百加快可達 5 秒級，在低溫冰雪環境，零百加快仍可達到 7 秒以內。

陸行體底盤操穩性能測試：此關卡通過冰雪圓環和雪操控談路，考證冰雪路面循跡性與幽閑性，依靠 6 輪的超卓握地力和 6 輪能源 / 制動及時智能調配，陸行體可殺青雪面最大幽閑側向加快度 > 0.4g，近似后輪轉向功能" buff "，5.5 米大車過彎愈加生動。

陸行體對開路面爬坡測試：憑借 6 輪 6 驅超強握地力及坡談限滑功能，莊閑和app陸行體能殺青滿載在 20% 對開坡談（半柏油半冰雪路面）安詳起步，更殺青了 10% 以上純低附著坡談（純冰雪路面）的鄙俚起步。

陸行體冰雪輕度越野測試：以新能源車中冷漠的雙機械差速鎖 + 四電子差速鎖 + 雙軸 EPB 建立，陸行體可殺青 30% 低附對開坡度駐坡，并簡略在陷雪工況下殺青脫困起步。

翱游器自動駕駛低溫測試：在零下 15 ° C 的低溫環境下，在多時勢、變高、變速航路考證測試中，陸地航母翱游器的自動駕駛系統均幽閑開動，手動 / 自動模式切換帶領、合作轉彎閑適地如常，全部科目圓滿通過。

翱游器能源性能低溫測試：翱游器在嚴苛的低溫環境中，依托匯天自研 800V 高壓平臺和超高能量密度翱游電板（能量密度高出 250Wh/kg），搭配智能能源溫控系統，殺青嚴寒中續航無衰減，能源性能保持常溫水準，好意思滿符合低溫環境。

據 IT 之家此前報談，小鵬汽車的生態企業"小鵬匯天"（廣東匯天航空航天科技有限公司）1 月 30 日矜重公布了其"陸地航母"三款車色：

星環銀 Stellar Silver —— 源于巨行星的星環，是大都冰塵微粒在引力軌談上精密開動組成的啞光銀色。

月巖灰 Moonrock Gray —— 取自月球名義歷經億萬次隕星撞擊而成的陳腐月壤。

超星白 Supernova White —— 源自超新星爆發時開釋的極致晴明，是一都卓越星系的精明純白。