離開代西爾谷，汽車和摩托車組車手兵分兩路進行比賽，終點設在了沙漠深處的馬拉松營地。本賽段需要車手在頻繁的節奏變化中保持速度和沉著冷靜，同時并不像我們賽前預測的那樣輕松，汽車組眾多名將都遇到了麻煩。

　　摩托車組

　　今天大部分摩托車手在出發后都遇到了迷路的問題，但本田車隊車手托沙·沙雷納（Tosha Schareina）成功地找到了正確的路線。最后他領先KTM車隊車手丹尼爾·桑德斯（Daniel Sanders）6分24秒獲得了賽段冠軍。

　　但桑德斯在總成績榜上，目前以6分24秒優勢領先于本田車手里奇·布拉貝克（Ricky Brabec）。凱越車隊尼爾斯·瑟里克（Neels Theric）本賽段繼續神勇發揮，獲得全場第7，R2組冠軍。

　　中國車手蘇尼爾以及石浩宇，今天的賽段分別以第41和42位完賽。另外兩位隊友組合趙宏義和張敏排在第61和62位完賽。以下是中國摩托車車手總成績排名：

　　P39   #45蘇尼爾   凱越廠隊    47小時41分11秒   +10：31：54

　　P50   #56張敏     零公里車隊  50小時58分14秒    +13：48：57

　　P57   #40趙宏義   零公里車隊  42小時31分47秒    +15：22：30

　　P75   #108石浩宇  紅駝車隊    125小時27分02秒   +88：17：45

　　汽車組

　　今天的賽段冠軍，再次屬于00后——來自豐田客戶車隊的車手埃里克·戈扎爾（Eryk Goczal）。他以領先自己叔叔邁克爾·戈扎爾（Michal Goczal）7分45秒的成績獲得賽段冠軍。第三名同樣屬于駕駛豐田賽車的托比·普萊斯（Toby Price）。

　　今天賽段終點線前，莊閑和游戲app汽車組爆出冷門；卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在309公里、351公里和380公里計時點后一直領跑成績榜，但在沖過終點線后，他的領先優勢被隊友納尼·羅馬（Nani Roma）奪走！這位賽恩斯的老鄉自2014年奪冠以來首次重返總成績榜首，領先塞恩斯57秒，領先阿爾-阿提亞（Nasser Al Attiyah）1分10秒。而本賽段迷路的馬蒂亞斯·埃克斯特羅姆（Mattias Ekstr?m）則跌至總排名第五位（落后11分19秒）。

　　范高翔/趙凱今天駕駛271號賽車，獲得賽段第10，這也是中國車手組合在本屆達喀爾拉力賽中的最好賽段成績！他的隊友徐苯煬/田雷同樣發揮出色，獲得了參加達喀爾拉力賽的最好成績——賽段第19名。韓魏/馬利緊隨其后以賽段總第20位完賽。以下是中國汽車車手總成績排名：

　　P23   #220韓魏/馬利      韓魏車隊    40小時06分35秒  + 02：50：55

　　P29   #243鹿丙龍/沙賀    九江車隊    40小時58分30秒  + 03：40：50

　　P35   #259陶永明/付立國  九江車隊    41小時58分34秒  + 05：14：30

　　P68   #261徐苯煬/田雷    九江車隊    45小時47分42秒  + 09：03：41

　　P102  #262王國瑞/田宇    龍脈車隊    51小時42分39秒  + 14：58：38

　　P142   #215張彪彪/馬文科  九江車隊   121小時00分28秒 + 84：16：27

　　P143   #271范高翔/趙凱    九江車隊   129小時35分36秒 + 92：51：35

　　截止到發稿，以下兩組車手還未完成本賽段比賽。

　　P87   #255趙玉喬/桂海波  九江車隊   

　　P97   #245田坡/哈斯牧仁  韓魏車隊   

　　明天車手將開始馬拉松賽段的第二段征程，從馬拉松營地到比沙。特殊賽段長420km。