蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，2025 年，豐田與雷克薩斯在美國(guó)市場(chǎng)共售出約 250 萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng) 8%。其中，電氣化車(chē)型占總銷(xiāo)量的 47%，達(dá)到近 120 萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng) 17.6%。這一比例涵蓋混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)車(chē)型，反映出消費(fèi)者對(duì)電氣化車(chē)型的持續(xù)青睞。 在具體車(chē)型表現(xiàn)方面，豐田 Tacoma 全年銷(xiāo)量達(dá) 274,638 輛，同比增長(zhǎng) 42.4%，創(chuàng)下該車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的年度銷(xiāo)量歷史新高， 超越其 2021 年創(chuàng)下的 252,490 輛紀(jì)錄。其中，混動(dòng)版 Tacoma 銷(xiāo)量同

蓋世汽車(chē)訊 外媒報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)主要汽車(chē)制造商正加快海外生產(chǎn)布局，憑借在電動(dòng)化和成本控制方面的優(yōu)勢(shì)，逐步改變?nèi)蚱?chē)產(chǎn)業(yè)格局。 根據(jù)投行瑞銀（UBS）的最新分析，若當(dāng)前趨勢(shì)持續(xù)，中國(guó)品牌有望在未來(lái)五年內(nèi)占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)約三分之一的份額。 目前，海外市場(chǎng)已占中國(guó)汽車(chē)行業(yè)總銷(xiāo)量的約 20%，部分企業(yè)海外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的利潤(rùn)比例高達(dá) 50%。盡管歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受速度放緩，并對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)實(shí)施關(guān)稅與貿(mào)易限制，但近期跡象顯示，中國(guó)車(chē)企的國(guó)際拓展正在恢復(fù)勢(shì)頭。瑞銀中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)首席分析師 Paul Gong 表

??? 作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出"新車(chē)商品性評(píng)價(jià)"欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò) 5000 公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測(cè)試與評(píng)價(jià)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)提供客觀真實(shí)的意見(jiàn)參考。 ??? 憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力，鋒蘭達(dá)已成為廣汽豐田在緊湊型 SUV 市場(chǎng)的核心戰(zhàn)略車(chē)型。前不久，廣汽豐田推

【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2026 年布魯塞爾車(chē)展上，豐田 Hilux純電動(dòng)版正式亮相。這款由豐田澳大利亞團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)皮卡，提供燃油、純電動(dòng)、氫燃料電池等多個(gè)版本。 外觀方面，新車(chē)前臉采用立體化封閉飾板替代傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，并與前大燈形成橫向貫穿結(jié)構(gòu)，既表明了電動(dòng)身份，又確保了視覺(jué)上的整體感。前包圍體量感突出，下部防護(hù)結(jié)構(gòu)為非鋪裝路面使用預(yù)留了充足冗余。 從側(cè)面和尾部看，純電版依然維持雙排座艙與獨(dú)立貨廂的標(biāo)準(zhǔn)皮卡布局。輪拱保持較大開(kāi)口設(shè)計(jì)以適配全地形輪胎，尾部線條平直，強(qiáng)調(diào)裝載便利性。特別值得

?? 導(dǎo)讀 ?? 本文從豐田與三井的血脈關(guān)系出發(fā)，拆解三井商道背后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)邏輯，理解東方經(jīng)營(yíng)智慧如何通過(guò)情報(bào)、資本與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，塑造長(zhǎng)期主義的全球競(jìng)爭(zhēng)力。 作者 | 白益民 原創(chuàng)出品 | 管理智慧 引言 在全球現(xiàn)存的百年以上商業(yè)體中，擁有 400 年歷史的三井財(cái)團(tuán)是絕無(wú)僅有的傳奇。這 400 年長(zhǎng)盛不衰的核心，源于中國(guó)浙江天臺(tái)山的文化基因：圍繞三井潭、三井瀑布形成的儒釋道三教合一的文化，三井家族信奉的天臺(tái)宗便發(fā)源于此。三井財(cái)團(tuán)坐擁 3 萬(wàn)億美元資產(chǎn)、上萬(wàn)家關(guān)聯(lián)公司，豐田僅是其成員之一。 至今，

【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】1 月 7 日，從廣汽豐田官方獲悉，豐田凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）雙擎 2.0HES 光輝版上市，新車(chē)售價(jià) 19.48 萬(wàn)元。作為增配車(chē)型，新車(chē)基于現(xiàn)款雙擎 2.0HSE 運(yùn)動(dòng)Lite版（售價(jià) 19.18 萬(wàn)元）打造而來(lái)，最大變化就是采用磨砂灰專(zhuān)屬車(chē)漆，動(dòng)力上搭載 2.0 升油電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率145 千瓦，WLTC 綜合油耗為 4.5L/100km。 建站客服QQ：88888888 外觀方面，豐田凱美瑞雙擎 2.0HES 光輝版整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，最大變化是配

建站客服QQ：88888888 快科技 1 月 7 日消息，據(jù)博主"拜托了老司機(jī)"透露，一位 2023 款一汽豐田榮放車(chē)主向他反饋稱(chēng)： 自己的車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重事故，安全氣囊卻沒(méi)有起爆，導(dǎo)致自己撞到了方向盤(pán)上，鼻梁和肋骨骨折。 車(chē)主介紹，當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)突然暈厥了，腳放在油門(mén)上，車(chē)輛方向偏轉(zhuǎn)，撞到了路邊停放的車(chē)上。榮放左前臉撞爛，被他撞到的車(chē)也有嚴(yán)重車(chē)損。 因?yàn)闅饽覜](méi)有起爆，他找一汽豐田方面要說(shuō)法，但他們始終不給自己車(chē)輛的數(shù)據(jù)。 {jz:field.toptypename/} 起初他們還懷疑自己有自殺傾向

??? 豐田 Urban Cruiser 作為豐田在歐洲市場(chǎng)推出的第二款純電動(dòng)車(chē)型，基于豐田、鈴木與大發(fā)聯(lián)合研發(fā)的純電動(dòng)平臺(tái)打造，采用全新 CROSS 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身小巧靈動(dòng)，尤其適合歐洲狹窄的城市道路環(huán)境。同時(shí)，新車(chē)配備豐富實(shí)用的配置，為都市出行提供了一個(gè)智能與便捷的新選擇。 ??? 外觀：采用" Urban Tech "理念 {jz:field.toptypename/} ??? 豐田 Urban Cruiser 的外觀將 SUV 的力量感與都市出行的精致感融為一體，通過(guò)鮮明的線條勾勒以及

【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】1 月 9 日，從一汽豐田官方獲悉，旗下中大型硬派越野 SUV ——豐田普拉多（詢(xún)底價(jià)|查參配）推限時(shí)煥新價(jià)優(yōu)惠，限時(shí)售 39.98-55.98 萬(wàn)元，最高降價(jià) 5 萬(wàn)元。作為了解，現(xiàn)款車(chē)型于 2025 年 2 月 26 日上市，共推出 4 款車(chē)型，原官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 44.98-55.98 萬(wàn)元，全系搭載 2.4T 油電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 330 馬力。 圖為穿越 BX 版 圖為悍野 WX 版 圖為旗艦 VX 版 簡(jiǎn)單回顧豐田普拉多，新車(chē)外觀提供三種樣式可選，其

2025 年的汽車(chē)行業(yè)，高管席位的每一次變動(dòng)，都牽動(dòng)著市場(chǎng)的神經(jīng)。有人因勢(shì)而去，有人乘勢(shì)而上，關(guān)鍵位置上的身影，直接映射出一家企業(yè)的航向與興衰。 豐田中國(guó)迎來(lái)首位華人總經(jīng)理李暉；廣汽集團(tuán)經(jīng)嚴(yán)格遴選，推舉出新一代掌舵人閤先慶；東風(fēng)體系內(nèi)重組成立的奕派科技，由汪俊君掛帥；沉寂多時(shí)的神龍汽車(chē)，則迎來(lái)老將呂海濤 的回歸……這些人事更迭，絕非簡(jiǎn)單換將，而是企業(yè)面向未來(lái)的關(guān)鍵落子。 2025 年初，一則消息震動(dòng)行業(yè)：雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉，升任豐田中國(guó)總經(jīng)理。作為豐田中國(guó)首位華人總經(jīng)理，其象征意義與