為了打破國外對DRAM存儲芯片的壟斷，長鑫科技多年來不惜砸錢“燒”技術(shù)，一路頂著虧損咬牙前行，到2025年6月累計虧超400億元，卻硬是在三星、美光、SK海力士三家獨大的賽道里，為國產(chǎn)存儲殺出了一條生路。 眼下存儲行業(yè)徹底迎來上行旺季，再加上AI算力需求一路狂飆，長鑫科技總算等到了翻盤的曙光。2025年12月30日，它的科創(chuàng)板IPO申請正式獲批受理，計劃募資295億元，直接鎖定2026年開年最大規(guī)模IPO，還拿下科創(chuàng)板IPO預(yù)先審閱的專屬便利，上市腳步全面加快。 作為咱們中國大陸唯一能實現(xiàn)DR

北汽藍谷與江淮2025年合計預(yù)虧60億左右，紛紛加緊抱住大腿。 車東西1月19日消息，就在今天，新能源科技股份有限公司（以下簡稱北汽藍谷）發(fā)布2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告。 ▲北汽藍谷發(fā)布2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告 北汽藍谷預(yù)計2025年年度歸屬于上市公司股東的凈虧損為43.5億元到46.5億元，虧損預(yù)計收窄范圍在33.1%至37.4%之間。 而就在兩天前，（以下簡稱江淮汽車）也發(fā)布了2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告，預(yù)計2025年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損為16.8億元左右，虧損預(yù)計收窄約5.