為了打破國外對DRAM存儲芯片的壟斷,長鑫科技多年來不惜砸錢“燒”技術(shù),一路頂著虧損咬牙前行,到2025年6月累計虧超400億元,卻硬是在三星、美光、SK海力士三家獨大的賽道里,為國產(chǎn)存儲殺出了一條生路。 眼下存儲行業(yè)徹底迎來上行旺季,再加上AI算力需求一路狂飆,長鑫科技總算等到了翻盤的曙光。2025年12月30日,它的科創(chuàng)板IPO申請正式獲批受理,計劃募資295億元,直接鎖定2026年開年最大規(guī)模IPO,還拿下科創(chuàng)板IPO預(yù)先審閱的專屬便利,上市腳步全面加快。 作為咱們中國大陸唯一能實現(xiàn)DR
莊閑和app 一年虧超60億元!兩大車企緊抱華為,合計投113億搞研發(fā)
2026-01-21北汽藍谷與江淮2025年合計預(yù)虧60億左右,紛紛加緊抱住大腿。 車東西1月19日消息,就在今天,新能源科技股份有限公司(以下簡稱北汽藍谷)發(fā)布2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告。 ▲北汽藍谷發(fā)布2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告 北汽藍谷預(yù)計2025年年度歸屬于上市公司股東的凈虧損為43.5億元到46.5億元,虧損預(yù)計收窄范圍在33.1%至37.4%之間。 而就在兩天前,(以下簡稱江淮汽車)也發(fā)布了2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告,預(yù)計2025年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損為16.8億元左右,虧損預(yù)計收窄約5.
















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