當國家發(fā)改委在2025年12月25日突然宣布2026年春節(jié)將實行9天超長假期時,這份看似簡單的放假通知,實則暗藏著中國休假制度的歷史性變革。這場從拼湊式放假到從容式休假的轉(zhuǎn)變,背后是國務(wù)院2024年修訂《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》埋下的制度伏筆——正是這份文件,首次將春節(jié)法定假期從3天增至4天,并明確規(guī)定法定節(jié)假日前后連續(xù)工作一般不超過6天。 這場休假革命的導火索,可以追溯到2024年春節(jié)的極端調(diào)休案例。當時法定假期僅3天,通過調(diào)休勉強湊出7天長假,代價卻是節(jié)前連續(xù)工作12天、節(jié)后首個周末僅休
米蘭 官宣!WTT修改總決賽賽制,新增2項強制參賽門檻
2026-01-23{jz:field.toptypename/} 2025年12月WTT香港總決賽上,孫穎莎、王楚欽因密集賽程兼項受傷退賽的事件,成為WTT緊急調(diào)整2026年總決賽賽制的直接導火索,賽事公平性與運動員健康保障議題引發(fā)全網(wǎng)熱議。 此次賽制改革核心直指負荷問題:總賽程從5天延長至6天,混雙取消小組循環(huán)賽改為8強單敗淘汰制,奪冠場次從最多5場縮減至3場,以此減少兼項選手的體能消耗。同時,積分規(guī)則更新為單打積分包含全年大滿貫、冠軍賽及挑戰(zhàn)賽積分,新增強制參賽門檻——單打選手在WTT冠軍賽最多退賽2次,混
當時就在梭魚灣現(xiàn)場,那天62330人把球場塞得滿滿當當,空氣都是燙的。 一個升班馬球隊,愣是把專業(yè)足球場變成了中超最可怕的魔鬼主場。 李國旭站在場邊,還是那件深色外套,表情沒什么變化,但你看看他身后——看臺上那些橫幅,“足球城的希望”、“李導,謝謝你三年三級跳”,你就明白這個男人對大連足球意味著什么了。 四年前這支球隊還在中冠掙扎? 現(xiàn)在他們提前六輪保級成功,主場場均五萬八千人,全亞洲排第十八位! 這數(shù)字聽著都嚇人。更嚇人的是他們的搶斷數(shù),全中超第二,呂焯毅一個人貢獻了97次搶斷。 有時候你看
圣誕夜剛過,天津男籃官微那條消息一發(fā)出來。評論區(qū)直接炸了鍋。周金利指導“家里有事”,張德貴指導臨時接手——這話聽著多耳熟啊,CBA圈里誰不知道。 這八成就是換帥的委婉說法。球迷們半夜刷手機,本來還沉浸在節(jié)日氣氛里,一下子全醒了:這支球隊?又要折騰了?五連敗,聯(lián)賽唯一零勝的隊伍。積分榜墊底的位置坐得死死的。 想想那幾場球,輸?shù)谜娼腥诵娜|寧和吉林,被摁著摩擦,輸十來二十分還能接受?可剩下三場呢? 北控差3分,山西差7分,江蘇才4分,眼瞅著要翻盤了,結(jié)果最后幾分鐘突然短路。球一個比一個離譜。球
{jz:field.toptypename/} 凌晨三點,泰山隊突然宣布阿卜杜肉蘇力續(xù)約到2027年,直接把這事兒給敲定了。 當時我正刷著手機準備睡覺,結(jié)果這條消息一彈出來,我整個人瞬間就精神了,倒不是說對續(xù)約本身有多意外,而是這個時間點卡得實在太狠了。 聽說就在幾個小時前,海港那邊才把報價傳真發(fā)過來,結(jié)果還沒等他們坐下來談呢,泰山這邊印章都蓋好了,直接就把官宣甩到你面前了。這哪是談判啊,山東泰山俱樂部這分明就是直接通知大家,阿卜杜肉蘇力是我們的人,合同我們自己定好了,你們來晚了一步。 說真的
34歲的劉詩雯最近可是好事成雙啊! 大家伙兒先別猜是又拿了什么大賽金牌,也別想是不是突然官宣啥新身份了。 真實情況是,她剛在2025年的第十五屆全運會上把混雙冠軍揣兜里,轉(zhuǎn)頭就又進了廣東省體育局“國家級教練”的名單,這可真是雙喜臨門,好事趕一塊兒了。 要說這個國家級教練,那在教練圈里絕對是頂呱呱的榮譽,分量重得很,差不多就跟大學里的教授、醫(yī)院里的主任醫(yī)師一個級別。 這背后啊,可是她二十多年乒乓生涯一天不落的堅持和慢慢攢下來的真本事! 就在這陣子,廣東省體育局官網(wǎng)發(fā)了個國家級教練名單的公示,咱們
VG DOTA2分部在平安夜這天正式公布了新賽季的陣容變動! 首先我們要感謝三位離隊的選手:一號位Lou、四號位Pyw、五號位Dy。感謝他們在隊期間的付出與拼搏,也衷心祝愿他們未來一切順利,前程光明! 同時我們迎來了三位實力新援的加入:一號位選手Shiro、四號位選手Planet、五號位選手y丶。他們都是征戰(zhàn)賽場多年的實力派,相信他們的到來,一定會為VG注入全新的能量與戰(zhàn)術(shù)可能! 新賽季VG DOTA2陣容如下: 教練:Maps 一號位:Shiro 二號位:XM 三號位:Ws 四號位:Plan
米蘭體育官方網(wǎng)站 維斯塔潘車隊官宣與梅賽德斯多年合作,跨界握手落地
2026-01-232024年6月,據(jù)多家權(quán)威媒體確認,維斯塔潘車隊正式宣布與梅賽德斯-AMG達成多年合作協(xié)議,新賽季將在GT世界挑戰(zhàn)賽歐洲系列賽全面換裝AMG GT3賽車。這一突發(fā)轉(zhuǎn)會不僅重塑了廠商版圖,也為2026 GT賽場增添全新變量。 回顧過往,維斯塔潘車隊自2025年首次進軍GT世界挑戰(zhàn)賽歐洲系列賽,便以沖刺與耐力雙線作戰(zhàn)。彼時,他們由2 Seas Motorsport提供戰(zhàn)術(shù)及后勤支持,派出蒂埃里·維爾穆倫、克里斯·勒拉姆、哈里·金駕駛阿斯頓·馬丁Vantage GT3 Evo征戰(zhàn)耐力杯。沖刺賽方面,
2026年1月21日,REDMI紅米手機官方正式官宣REDMI Turbo 5 Max將配備同檔罕見續(xù)航組合。 REDMI Turbo 5 Max搭載澎湃P3充電芯片,支持“旗艦同款”100W有線快充及最高27W反向充電,宣稱“手機秒變充電寶”。其核心亮點在于,新機是REDMI Turbo系列中首次突破性兼容了100W PPS(可編程電源)協(xié)議,這一USB-IF組織制定的通用快充標準,能讓手機與超百款主流品牌第三方PPS充電器實時適配功率,無需依賴原裝充電頭即可完成滿功率快充,實現(xiàn)真正的“快充
開云app在線下載入口 車企紛紛官宣L3 拿到手的L3牌照區(qū)別到底有多大!
2026-01-23出品 | 搜狐汽車·E電園 攝像 | 任威霖 后期 | 謝雨馨 {jz:field.toptypename/} 主持人 | 張云乾 編輯 | 蔡欣宇 2026年一開年就有夠熱鬧的,各大廠家陸續(xù)拿到L3自動駕駛許可,開始進入商業(yè)化試點階段。這么看,今年算不算“真自動駕駛”元年呢?那今天這條視頻我們就來嘮嘮什么是L3,各大品牌拿到的L3牌照,到底有啥區(qū)別。 L3級自動駕駛許可主要分為兩類:國家級車型準入許可和測試牌照。兩者的核心區(qū)別在于,準入許可相當于“畢業(yè)證”,意味著量產(chǎn)商品車獲得了在特定條件下


















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