{jz:field.toptypename/}

直播吧1月12日訊阿迪達斯官方更新社媒動態，發布與歐冠合作25周年紀念足球。 {jz:field.toptypename/} 阿迪達斯慶祝為歐冠設計并提供標志性比賽用球25周年，社媒發布紀念足球和海報，梅西、齊達內、薩拉赫、克羅斯、亞馬爾、貝林厄姆、登貝萊在海報中出鏡。 阿迪達斯配文：“二十五載，星光鐫刻傳奇。歡迎邂逅2026年歐洲冠軍聯賽紀念用球，一場對初代‘星辰’的現代致敬。”

DoNews1月13日消息，今日凌晨，蘋果與 Google 正式宣布達成一項為期多年的深度合作協議。下一代「蘋果基礎模型」將直接基于 Google 的 Gemini 模型與云技術構建，并將用于今年推出的全新 Apple Intelligence 功能，包括全新大幅升級的 AI Siri。 雙方在聯合聲明中表示，經審慎評估，Google 的 AI 技術為蘋果提供了「最有力的基礎」。未來，蘋果的設備端模型與私有云計算（Private Cloud Compute）仍將承擔隱私敏感任務，而 Gemin

本在全球市場斗的不可開交的德日系車企，結果卻在一件事情上幾乎達成了一致，那就是選擇智駕方案上，它們大多數都選擇了華為的乾崑智駕。 故事還得從 2023-2025 年中國車市的劇變說起。曾經靠 “三大件” 打天下的德日系合資品牌，突然發現自己在智能駕駛賽道被中國品牌甩了幾條街。中國車企的智駕系統已經排出了天梯榜，分為一二三線梯隊，其中小鵬、華為、Momenta被認為是第一梯隊，而合資品牌智駕系統卻連第三梯隊都擠不進去，因為你根本沒辦法去評價一個完全沒有的東西。 有兩組數據很扎心：2024 年中國