文 | 青茶 前言 很多人還覺得日本制造依舊高端、靠譜又精密，沉浸在舊印象里沒醒。 但現(xiàn)實(shí)早變了，不管是汽車、半導(dǎo)體，還是高端裝備，日本制造在多個(gè)關(guān)鍵賽道都在失速。 這不是哪家企業(yè)經(jīng)營(yíng)不好，也不是短期經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，而是深層次的結(jié)構(gòu)性退潮。 曾經(jīng)站在全球工業(yè)巔峰的日本，沒跟上技術(shù)切換節(jié)奏，戰(zhàn)略上還老判斷失誤，只能慢慢讓出位置。 日本制造還能找回昔日風(fēng)光嗎？ 日本汽車王國(guó)松動(dòng) 如果說日本制造業(yè)有一塊最顯眼的招牌，那一定是汽車。 幾十年來(lái)，日系車靠省油、耐用和穩(wěn)定，幾乎統(tǒng)治了亞洲和北美的中低端市場(chǎng)，東南