想到1月份的車市會不好，但實際的情況確實還是出乎了預料！1月1日-11日，全國乘用車市場零售量僅有32.8萬輛，同比去年下降了32%，環比2025年12月份下滑了42%，新能源汽車市場這邊尤為慘烈，零售量僅有11.7萬輛，同比下降38%，環比則是下滑了67%，大幅度跑輸了大盤！借用網友們的一句話總結便是：補貼一停，情感歸零。 之所以新能源汽車市場銷量暴跌，主要原因有兩方面，一是購置稅的加收，雖然是減半征收，但減半后實際執行稅率也有5%，打個比方，購買一臺10萬元的新能源汽車，相比去年12月份需

2026年1月上旬，iPhone17系列在華累計銷量突破1642萬臺，創下蘋果在華銷售速度新紀錄。與此同時，系列首款中端機型iPhone17e核心參數全面曝光，恰逢安卓廠商扎堆發布新年首款新機，這或許是蘋果在中端市場發起的最精準降維打擊。 iPhone17系列的銷量密碼：破紀錄的底層邏輯 iPhone17系列能在短時間內突破千萬銷量，背后并非偶然。除了蘋果品牌的號召力，春節前的換機潮為其提供了天然流量，而安卓高端市場的分化則讓蘋果趁機搶占了更多份額。 從行業數據來看，自華為Mate60系列發布

說出來你可能不信，我們很多人都以為要被手機和平板“取代”的個人電腦，在去年賣瘋了。 市場調研機構的數據顯示，2025年，全球臺式機和筆記本電腦的總銷量，竟然沖到了驚人的2.79億臺，同比增長了9.2%。這個數字，估計讓不少人大跌眼鏡。 畢竟在大多數人的印象里，PC是個“古老”的行業，性能過剩，一臺電腦能用好幾年，市場早就飽和甚至萎縮了。可現實偏偏是，它不但沒涼，還迎來了一個增長的小高潮。這就引出了一個很有意思的問題：到底是誰，還在買這么多新電腦？這股增長的動力，究竟來自哪里？ 巨頭壟斷加劇：聯

如今，對于PCDIY界而言，什么東西最貴，那一定是內存。之前不少玩家就開玩笑說買DDR5內存行情與金子價格掛鉤，話雖玩笑，但也確實展露出內存價格持續走高，對于PC市場的消費力沖擊非常的大。 目前DDR5主板的銷量受到影響最為嚴重，銷量大幅下降。而此前提到過DDR4主板也在短期提升后有所下滑。但根據論壇博板堂上的爆料，在國內市場，更為古老的DDR3主板卻異軍突起，銷量增長了2-3倍之多，同時也帶動了大量Intel第六代至第九代處理器回光返照，與主板捆綁的板U套裝賣的非常火爆。 究其原因，還是因為

雅閣連續2個月銷量破2萬，2025累計銷量16.64萬輛實現同比增長，這波“開掛”表現直接讓B級車市場炸鍋！當友商還在卷屏幕尺寸、比算力參數時，雅閣用實力證明：真正的核心競爭力從來不是堆配置，而是那些需要時間沉淀的硬核實力——比如操控。 廣汽本田雅閣 操控這玩意兒，真不是靠PPT吹出來的。雅閣那套“軟硬兼施”的調校邏輯，堪稱B級車里的教科書。就說那個讓車迷津津樂道的吉尼斯世界紀錄——29.196秒完成17個移動樁，這可不是電子系統強行介入的“作弊”，而是車身響應、轉向精度、重心控制三者完美配合

{jz:field.toptypename/} 盡管 12 月處于假期淡季、房產交易有所回落，新加坡 2025 年的新建住宅銷量仍創下了多年以來的最高紀錄。新加坡市區重建局于周四發布的數據顯示，12 月通常是購房淡季，當月新建私人住宅銷量為 197 套。經測算，這意味著該國 2025 年全年新建私人住宅銷量或超 10700 套。這一全年銷量數據遠超 2024 年的 6469 套，同時也將創下 2021 年以來的峰值 —— 2021 年疫情期間購房熱潮推動新房銷量達到 13027 套。（新浪財經