在國家“雙碳”目標(biāo)與能源安全協(xié)同推進(jìn)的背景下，煤炭行業(yè)正經(jīng)歷一場由政策和市場雙重驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)性升級。 近期，國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《煤炭清潔高效利用重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2025年版）》（下稱：《水平2025版》），提出對清潔高效利用水平低于現(xiàn)有基準(zhǔn)水平的存量項(xiàng)目，引導(dǎo)企業(yè)有序開展煤炭清潔高效利用改造，加快推動(dòng)企業(yè)減污降碳，堅(jiān)決依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能、落后工藝。 同時(shí)，記者查詢煤炭大省已發(fā)布的“十五五”規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)地方正以“產(chǎn)業(yè)鏈升級”挖掘價(jià)值潛力，推動(dòng)煤炭行業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型。比如，山西致力于從

央行在最新發(fā)布的《金融穩(wěn)定報(bào)告》中指出，利率市場化改革進(jìn)入深水區(qū)，需更好發(fā)揮利率自律機(jī)制重要作用，將“綜合收益不能為負(fù)”作為每筆貸款業(yè)務(wù)的定價(jià)底限。 央行在報(bào)告中認(rèn)為，近幾年利率市場化改革取得了重大進(jìn)展，對利率的行政性管制已經(jīng)放開，基本建立了市場化的利率形成和傳導(dǎo)機(jī)制，也就是“放得開”的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。但是“形得成”和“調(diào)得了”仍任重道遠(yuǎn)。 貸款市場報(bào)價(jià)利率（LPR）改革以來，由于銀行定價(jià)能力不足、“內(nèi)卷式”競爭等因素，貸款利率降幅明顯超過政策利率，而存款利率降幅則明顯低于政策利率。央行認(rèn)為，這

{jz:field.toptypename/} 1月9日，交通運(yùn)輸部召開黨組會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，推進(jìn)一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，全力維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定；要完善短視頻生產(chǎn)與供給機(jī)制，提升新聞?dòng)|達(dá)率，加強(qiáng)交通強(qiáng)國文化建設(shè)和行業(yè)文明創(chuàng)建，推進(jìn)交通運(yùn)輸和文化旅游深度融合；要抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)春節(jié)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作，確保春運(yùn)春節(jié)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

2026年1月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告，國務(wù)院反壟斷反不正當(dāng)競爭委員會(huì)辦公室將對外賣平臺服務(wù)行業(yè)市場競爭狀況開展調(diào)查、評估。對此，美團(tuán)官方發(fā)布公告稱，美團(tuán)堅(jiān)決擁護(hù)，將全力做好配合工作，“將以此次調(diào)查為契機(jī)，和行業(yè)內(nèi)各平臺一起，共同落實(shí)市場主體責(zé)任，公平參與市場競爭”。 國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)同時(shí)刊文表示，近段時(shí)間以來，外賣平臺服務(wù)行業(yè)拼補(bǔ)貼、拼價(jià)格、控流量等問題突出，擠壓實(shí)體經(jīng)濟(jì)，加劇行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，社會(huì)各方面反映強(qiáng)烈。本次調(diào)查評估將通過現(xiàn)場核實(shí)、當(dāng)面訪談、問卷調(diào)查等方式，深入

日前，廣州市天河區(qū)召開全區(qū)城中村改造工作會(huì)議，對改造工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署、再推進(jìn)。會(huì)議要求，全區(qū)上下要深入學(xué)習(xí)貫徹中央城市工作會(huì)議精神，以“開局就要沖刺、全域全年發(fā)力”的姿態(tài)，奮力推動(dòng)城中村改造工作不斷實(shí)現(xiàn)新突破。 {jz:field.toptypename/} 回顧2025年，天河區(qū)城中村改造工作取得了突破性進(jìn)展和標(biāo)志性成果。 過去一年，天河區(qū)堅(jiān)持“全區(qū)一盤棋”，系統(tǒng)謀劃、強(qiáng)力推進(jìn)，2025年1-11月完成城市更新固定資產(chǎn)投資額342.33億元，完成率達(dá)106.98%，預(yù)計(jì)全年可達(dá)350億

新華財(cái)經(jīng)北京1月9日電 “十五五”規(guī)劃建議提出，加快建設(shè)現(xiàn)代化水網(wǎng)，增強(qiáng)洪澇災(zāi)害防御、水資源統(tǒng)籌調(diào)配、城鄉(xiāng)供水保障能力。國務(wù)院新聞辦公室9日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹國家水網(wǎng)建設(shè)相關(guān)進(jìn)展。 記者了解到，“十四五”期間，全國完成水利建設(shè)投資5.68萬億元。當(dāng)前，國家水網(wǎng)覆蓋范圍占國土面積的比例已達(dá)80.3%，為國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、重要城市群、能源基地、糧食主產(chǎn)區(qū)、重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、重要水運(yùn)通道提供了水安全保障。 國家水網(wǎng)建設(shè)整體穩(wěn)步推進(jìn) 2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。水利部副部長陳敏介紹

2026年1月9日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于調(diào)整光伏等產(chǎn)品出口退稅政策的公告，明確自2026年4月1日起，取消光伏等產(chǎn)品增值稅出口退稅。 公告進(jìn)一步明確，電池產(chǎn)品出口退稅率將分兩階段下調(diào)：自2026年4月1日起至2026年12月31日，電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅率由9%下調(diào)至6%；2027年1月1日起，取消電池產(chǎn)品增值稅出口退稅。 公告指出，對上述產(chǎn)品中征收消費(fèi)稅的產(chǎn)品，出口消費(fèi)稅政策不作調(diào)整，繼續(xù)適用消費(fèi)稅退（免）稅政策。

2026年1月9日，工業(yè)和信息化部（以下簡稱“工信部”）、國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布《工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用指南（2026—2030年）》（以下簡稱《指南》），引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)和園區(qū)推進(jìn)工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用，擴(kuò)大綠電應(yīng)用，促進(jìn)工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳。 《指南》提出推動(dòng)多能高效互補(bǔ)利用、促進(jìn)可再生能源就近高比例消納、加強(qiáng)與電網(wǎng)友好互動(dòng)、提高數(shù)智化系統(tǒng)運(yùn)行管理水平等多項(xiàng)原則。 在推進(jìn)工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用方面，《指南》提出了量化要求：工業(yè)企業(yè)和園區(qū)新建太陽能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電每年就近就

本周，是2026年的第一個(gè)交易周，A股實(shí)現(xiàn)開門紅。 上證指數(shù)延續(xù)去年末連陽走勢，頻頻創(chuàng)10年來新高；深證成指也突破14000點(diǎn)，創(chuàng)近4年新高，創(chuàng)業(yè)板指、上證50、滬深300等也均創(chuàng)多年新高。 市場成交穩(wěn)步增加，周五再度突破3萬億元，創(chuàng)近4個(gè)月新高。周成交也再度突破10萬億元，達(dá)14.26萬億元。 {jz:field.toptypename/} 杠桿資金也延續(xù)去年以來連續(xù)加倉的趨勢，新年首周融資凈買入790億元，融資余額歷史首次突破2.6萬億元。所有申萬一級行業(yè)都獲得融資凈買入，其中電子獲得逾2

2025年，新疆鐵路客貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高。全年客運(yùn)發(fā)送量5425萬人次，貨運(yùn)發(fā)送量2.5億噸，同比分別增長6.8%和5.3%。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵烏魯木齊局”）2026年1月8日發(fā)布上述消息。 客運(yùn)方面，國鐵烏魯木齊局充分運(yùn)用現(xiàn)有車輛等資源，通過加開列車、動(dòng)車組重聯(lián)、客車套跑等方式，最大限度投放運(yùn)力，單日旅客列車最高開行231列，創(chuàng)歷史新高。全年開行學(xué)生、研學(xué)等專列37列，服務(wù)學(xué)生等團(tuán)體旅客13.92萬人次。 同時(shí)在烏魯木齊至疆內(nèi)8個(gè)旅游熱門城市間開行“點(diǎn)對點(diǎn)”一站直