一場原本尋常普通的農(nóng)村殺年豬,就這樣演變成了一場熱鬧非凡的千人鄉(xiāng)村盛宴。 文 | 阿 暉 一個人怎么能闖得出這么大的“禍”!這句話原本只是網(wǎng)絡(luò)上的調(diào)侃,但一位網(wǎng)名叫“呆呆”的重慶合川女生,卻完美詮釋了這句話。 “呆呆”家里的兩頭年豬到了要宰殺的時候,因父親年邁無力制服生豬,她1月9日在社交平臺發(fā)布視頻求助。在這個“潑天的富貴”隨時可能降臨的互聯(lián)網(wǎng)時代,結(jié)果令她意想不到,居然有數(shù)千名網(wǎng)友從天南地北組隊來到合川幫忙殺豬,讓她的家庭刨豬飯變成了大型鄉(xiāng)村宴。自家所在的小山村在2026年開年爆火出圈,成
莊閑和游戲網(wǎng) 智造出海!灣區(qū)跨境論壇在深舉行,共探AI時代出海新路徑
2026-01-1712月25日下午,由南都灣財社、全球青年跨境協(xié)會、出海網(wǎng)聯(lián)合主辦的“智造出海·跨境向新”灣區(qū)跨境出海論壇暨“海上之夜”私享會,在深圳蛇口希爾頓南海酒店正式啟幕。 作為年末跨境行業(yè)的收官級盛會,本次活動以“AI賦能跨境新生態(tài)”為核心,聚焦智能供應(yīng)鏈重構(gòu)、品牌全球化破局、合規(guī)體系搭建三大議題,匯聚跨境電商平臺、億級大賣、頭部出海品牌、SaaS服務(wù)商、跨境律所等超百位行業(yè)“新生力”。 活動現(xiàn)場不僅通過實戰(zhàn)案例分享與資源對接,為企業(yè)繪制智能時代出海藍圖,還啟動“跨境出海聯(lián)盟生態(tài)伙伴”計劃,為行業(yè)精英搭
記者1月7日從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委等八部門日前聯(lián)合印發(fā)《“人工智能+制造”專項行動實施意見》(以下簡稱《意見》),提出到2027年,我國人工智能關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)安全可靠供給,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和賦能水平穩(wěn)居世界前列。《意見》還圍繞創(chuàng)新筑基、賦智升級、產(chǎn)品突破、主體培育等方面部署7大重點任務(wù),促進人工智能技術(shù)與制造業(yè)應(yīng)用“雙向賦能”。 受訪專家表示,人工智能可以深度優(yōu)化生產(chǎn)流程、實現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測與個性化定制,顯著提升質(zhì)量、效率和柔性,促進人工智能技術(shù)與制造業(yè)應(yīng)用“雙向
莊閑和游戲app 上海:開展“AI+制造”賦能行動 培育前沿部署工程師(FDE)隊伍
2026-01-1721財經(jīng)1月9日電,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市支持先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年行動方案(2026—2028年)》。其中提出,深化數(shù)智轉(zhuǎn)型。開展“AI+制造”賦能行動,培育前沿部署工程師(FDE)隊伍,支持企業(yè)應(yīng)用人工智能大模型等前沿技術(shù),打造行業(yè)模型和工業(yè)智能體,提升數(shù)智化水平。支持企業(yè)在研發(fā)設(shè)計、物理仿真、生產(chǎn)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)用自主基礎(chǔ)軟件和工業(yè)軟件。到2027年,推動大型企業(yè)率先實現(xiàn)數(shù)智化應(yīng)用全覆蓋。實施新一輪智能工廠領(lǐng)航計劃;到2028年,推動大型企業(yè)實現(xiàn)智能工廠全覆蓋,機器人密度提高到
AG游戲APP 印度電動汽車制造計劃陷停滯 暫無車企參與
2026-01-17蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,印度政府去年推出的"電動乘用車制造促進計劃"(SPMEPC)目前已陷入停滯。 一名高級政府官員近日透露,截至目前,尚無一家汽車制造商提交申請享受政策下的進口稅收優(yōu)惠,且用于受理申請的線上平臺也早已關(guān)閉。該官員表示,該計劃目前處于"名存實亡"狀態(tài),盡管其為五年期政策,但至今未有任何進展。 印度政府的電動汽車制造促進計劃規(guī)定,參與企業(yè)需承諾在印度投資至少 4,150 億盧比(約 5 億美元)建設(shè)制造設(shè)施,并在三年內(nèi)實現(xiàn) 25% 的本土價值比例(DVA),五年內(nèi)進一步提升至
AG游戲 印度電動汽車制造計劃陷停滯 沒有一家車企參與
2026-01-17快科技 1 月 13 日消息,據(jù)報道,印度政府去年推出的"電動乘用車制造促進計劃"(SPMEPC)目前已陷入停滯。 一位高級官員透露,截至目前,尚未有一家車企提交申請享受政策下的進口稅收優(yōu)惠,且用于受理申請的線上平臺也早已關(guān)閉。盡管該政策時長期為五年,但至今沒有任何進展。 據(jù)了解,印度政府此前制定的電動汽車制造促進計劃,要求參與企業(yè)承諾在印度至少投資 4,150 億盧比(約 5 億美元)建設(shè)制造設(shè)施,并在三年內(nèi)實現(xiàn) 25% 的本土化生產(chǎn),五年內(nèi)進一步提升至 50%。 作為回報,企業(yè)可以 15%
鳳凰彩票app下載 漫劇,正在制造第一批AI工人
2026-01-15{jz:field.toptypename/} 剛剛過去的 2025 年被稱作"漫劇元年",市場規(guī)模已經(jīng)突破 200 億元,單月全平臺播放量超百億。但隨著規(guī)模的迅速擴大,價格也迅速不斷壓低。 骨朵從很多從業(yè)者處了解到,漫劇正在從 300 元每分鐘的價格被壓至 40 元每分鐘,行業(yè)迅速卷入價格戰(zhàn)。AI 的到來,讓使用者的工作效率迅速提升,但也批量制造出了一個巨大的"數(shù)字工地"。 以培訓(xùn)為名的人力吸收 小紅書、抖音等平臺上," AI 漫劇速成培訓(xùn)"正在席卷。 在一些 AI 漫劇的相關(guān)直播間里,賣課
莊閑和游戲網(wǎng) 設(shè)計智造:人見人愛的logo設(shè)計形式!
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AG莊閑游戲 制造企業(yè)算不清成本、看不清盈利的困局如何破?
2026-01-12制造企業(yè)算不清成本、看不清盈利的困局如何破? 如果您是企業(yè)的負責(zé)人,一定在現(xiàn)實中遇到過這些情況:財務(wù)一直在說成本算不出來;或者您一定問過財務(wù):A產(chǎn)品到底賺不賺錢?而這兩個問題往往得到的答案是“不明確”的。如果成本數(shù)據(jù)處于“黑洞”狀態(tài),會直接影響企業(yè)決策者的判斷。 對于生產(chǎn)制造企業(yè)來講,成本數(shù)據(jù)確實比較復(fù)雜,訂單交付的每一個流程中都會有成本數(shù)據(jù)的發(fā)生,想要搞清楚成本數(shù)據(jù)絕非易事,需要對業(yè)務(wù)流程有著清晰的認知,對成本數(shù)據(jù)的處理有著明確的邏輯。 建站客服QQ:88888888 圖片 01 {jz:f
















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