走進(jìn)海倫哲徐州生產(chǎn)基地，一幅“硬核”工業(yè)畫卷撲面而來：高空作業(yè)車如同“鋼鐵巨人”，黑色的臂架擎天而立。應(yīng)急救援車展區(qū)里，黃色的應(yīng)急電源車、白色的出口高空作業(yè)車整齊排列，車身上“海倫哲”的標(biāo)識(shí)格外醒目。

　　車間中央的智能大屏上，實(shí)時(shí)跳動(dòng)著每臺(tái)車的生產(chǎn)進(jìn)度——“34號(hào)車，生產(chǎn)進(jìn)度99%”“45號(hào)車，生產(chǎn)進(jìn)度38%”。質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)圖表也隨之動(dòng)態(tài)更新，數(shù)字化的生產(chǎn)脈絡(luò)清晰可見。這些畫面是海倫哲“小而精”發(fā)展的生動(dòng)縮影。

　　這家員工僅700余人的特種裝備企業(yè)，不追“大而全”的規(guī)模，卻在高空作業(yè)、應(yīng)急救援、軍工保障等細(xì)分領(lǐng)域走出了差異化之路。從曾陷控制權(quán)變動(dòng)、業(yè)績波動(dòng)的困境，到三年戰(zhàn)略重塑實(shí)現(xiàn)“逆襲”；從國內(nèi)市場(chǎng)的深耕，到國際版圖的破冰；如今站在“十五五”開局的節(jié)點(diǎn)，海倫哲正以更扎實(shí)的技術(shù)、更精準(zhǔn)的布局，續(xù)寫特種裝備企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展故事。

　　市場(chǎng)破局從國內(nèi)深耕到國際破冰

　　應(yīng)急，是解讀海倫哲發(fā)展路徑的必不可少的關(guān)鍵詞。

　　作為徐州“334”產(chǎn)業(yè)格局安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)，海倫哲的身影總是出現(xiàn)在最需要保障的地方。春晚、冬奧會(huì)、西藏日喀則震區(qū)等重大活動(dòng)及需要重要保障的現(xiàn)場(chǎng)，海倫哲的裝備如同沉默而可靠的“守護(hù)者”，給予重要保障。

　　面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)上的激烈競爭，海倫哲選擇了一條“向上突圍”的路徑，聚焦高價(jià)值細(xì)分群體，深度服務(wù)電力、消防、應(yīng)急、軍工等垂直領(lǐng)域大客戶，這一戰(zhàn)略在業(yè)績上持續(xù)展現(xiàn)：2025年前三季度，公司營業(yè)收入為12.9億元，同比增長28.75%，歸母凈利潤為1.76億元，同比增長32.57%。

　　配合這一戰(zhàn)略，海倫哲采取“多品種、中小批量”的定制化策略，高度貼合客戶個(gè)性化需求與高品質(zhì)定位，使產(chǎn)品具備強(qiáng)勁溢價(jià)能力。因性能卓越、可靠性高、服務(wù)黏性強(qiáng)，其高空作業(yè)車在租賃市場(chǎng)被譽(yù)為“租賃高車中的勞斯萊斯”。

　　在深耕國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，海倫哲堅(jiān)定推行“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，將視野拓展至全球。據(jù)海倫哲董事兼副總經(jīng)理陳慧源介紹，今年上半年，海倫哲海外訂單金額達(dá)3000萬元，已超去年全年總額，國際化布局正迎來快速增長。

　　然而，國際化道路的開辟并非輕而易舉。每進(jìn)入一個(gè)新的國家或地區(qū)市場(chǎng)，均需依據(jù)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)法規(guī)及認(rèn)證體系，完成相應(yīng)的車輛型式認(rèn)證或市場(chǎng)準(zhǔn)入審批流程。盡管如此，但海倫哲對(duì)增長前景信心不減。“未來我們將繼續(xù)錨定‘高端化、國際化’戰(zhàn)略，以更多突破性智能產(chǎn)品開拓海外市場(chǎng)。”陳慧源說。

　　技術(shù)立身研發(fā)投入不設(shè)限

　　技術(shù)，是洞察海倫哲成長基因的不可忽略的線索。

　　在海倫哲的產(chǎn)品序列里，每一臺(tái)設(shè)備都藏著“技術(shù)突圍” 的故事。高空無人機(jī)滅火消防車是其全資子公司上海格拉曼國際消防裝備有限公司的“明星產(chǎn)品”，搭載的無人機(jī)能直沖155米高空。與中石化安全工程研究院有限公司聯(lián)合研發(fā)的液氮消防車，滅火效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)裝備。此外，64米超高空作業(yè)車作為公司主推產(chǎn)品之一，也昭示著海倫哲對(duì)高度的不斷追求。陳慧源透露：“未來我們還將研發(fā)更高米級(jí)的產(chǎn)品——畢竟，高度代表了實(shí)力。”

　　這份自信，源于企業(yè)對(duì)技術(shù)極致的追求。國內(nèi)絕緣型高空作業(yè)車及其關(guān)鍵核心部件市場(chǎng)之前長期被國外公司壟斷。2018年，為降低對(duì)國外進(jìn)口設(shè)備的依賴以及關(guān)鍵核心部件被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)，莊閑和app研發(fā)團(tuán)隊(duì)毅然啟動(dòng)高性能絕緣復(fù)合材料的自主研發(fā)，走上了一條從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的突破之路。

　　回憶起當(dāng)時(shí)的攻堅(jiān)歷程，海倫哲復(fù)合與新材料研究室主任薛浩至今記憶猶新：“研發(fā)團(tuán)隊(duì)花了三年時(shí)間研發(fā)出高空作業(yè)車的玻璃鋼絕緣臂，中間經(jīng)過了無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)，玻璃纖維濕度的絲毫偏差都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄……歷經(jīng)三年攻堅(jiān)，團(tuán)隊(duì)終于成功研發(fā)出高空作業(yè)車玻璃鋼絕緣臂。”他表示，經(jīng)第三方檢測(cè)，該產(chǎn)品的絕緣、機(jī)械及耐老化等性能均達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平，部分參數(shù)實(shí)現(xiàn)超越。

　　正是這樣的技術(shù)積淀，使海倫哲的“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化發(fā)展戰(zhàn)略”凝練為三大硬核標(biāo)準(zhǔn)：行業(yè)規(guī)范話語權(quán)、專利護(hù)城河與標(biāo)志性獨(dú)家產(chǎn)品。作為多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要乃至主導(dǎo)制定者，海倫哲主要業(yè)務(wù)板塊發(fā)明專利數(shù)量占據(jù)全行業(yè)半數(shù)以上，并將中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù)悉數(shù)囊括。

　　技術(shù)突破的背后，是海倫哲“研發(fā)投入不設(shè)限”的堅(jiān)定承諾：只要有重大產(chǎn)品需求，只要需要資金，公司都會(huì)全力支持。根據(jù)海倫哲2025年三季報(bào)，海倫哲前三季度研發(fā)費(fèi)用為4171.9萬元，同比增加409.8萬元。同時(shí)，海倫哲極力推動(dòng)研發(fā)人員“走出去”，深入到市場(chǎng)、展場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)，了解、挖掘市場(chǎng)的真實(shí)需求，進(jìn)而持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能。

　　這種“不設(shè)限”的投入與以市場(chǎng)為導(dǎo)向的研發(fā)機(jī)制，已結(jié)出累累碩果。從被迫突圍到主動(dòng)引領(lǐng)，海倫哲正以扎實(shí)的創(chuàng)新步伐，走出中國智造的專業(yè)化崛起之路。

　　守主業(yè)拓邊界向細(xì)分龍頭進(jìn)階

　　細(xì)分，是勾勒海倫哲未來藍(lán)圖的核心主線。

　　站在“十五五”的起點(diǎn)，海倫哲的發(fā)展方向愈發(fā)清晰。海倫哲將繼續(xù)錨定“特種高端智能裝備”這一核心定位，堅(jiān)持內(nèi)生增長與外延發(fā)展并重，著力打造企業(yè)第二增長曲線。

　　盡管在高空作業(yè)車領(lǐng)域已位居行業(yè)龍頭，海倫哲卻清醒地看到更多可能性。“我們?cè)诟骷?xì)分領(lǐng)域雖已是頭部企業(yè)，但離全品類龍頭還有距離，這正是‘十五五’期間要重點(diǎn)突破的方向。”陳慧源說。

　　面對(duì)特種裝備賽道整體空間有限的客觀現(xiàn)實(shí)，海倫哲選擇在細(xì)分領(lǐng)域深挖潛力：既要將現(xiàn)有主業(yè)做深做透，也要在相關(guān)領(lǐng)域拓展布局。今年推向市場(chǎng)的機(jī)器人雙斗絕緣斗臂車，正是基于客戶需求快速響應(yīng)的成果。“只要客戶有需求，我們就迅速跟進(jìn)，要么自主攻堅(jiān)，要么與高校、科研機(jī)構(gòu)等合作開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，目標(biāo)是在特種車輛領(lǐng)域持續(xù)拓展適配多元場(chǎng)景的新產(chǎn)品。”陳慧源說。

　　無論是深耕主業(yè)還是拓展邊界，智能化始終是海倫哲實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的核心引擎。面對(duì)行業(yè)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，公司已前瞻布局。在高空作業(yè)車領(lǐng)域，研發(fā)重點(diǎn)聚焦于輕量化、大高度、智能化與新能源化。在電力應(yīng)急保障裝備方面，則著力開發(fā)具備成套化、智能化、高機(jī)動(dòng)性、高越野性的產(chǎn)品。今年推出的小型化電力應(yīng)急保障車，即可輕松駛?cè)氤鞘械叵驴臻g、涵洞等狹窄區(qū)域，更好地適配城市搶修保電的實(shí)際需求。

　　與此同時(shí)，智能基因正從產(chǎn)品端滲入制造全鏈條。車間內(nèi)，MOM（制造運(yùn)營管理系統(tǒng)）已正式上線，實(shí)現(xiàn)了全流程數(shù)據(jù)的數(shù)字化采集與互聯(lián)互通。海倫哲正持續(xù)推進(jìn)全方位智能化改造，同步開展智能制造成熟度評(píng)估。“這不僅是行業(yè)趨勢(shì)，也已成為項(xiàng)目投標(biāo)中的重要指標(biāo)，成為拓展細(xì)分市場(chǎng)、強(qiáng)化龍頭地位的關(guān)鍵競爭力。”陳慧源說。