2026年1月，北京現代正式推出第五代勝達2026款，共發布探索家Air、探索家Pro、鑒賞家Pro Max和鑒賞家Ultra四個配置版本，指導價區間為19.58萬至26.88萬元。

與以往不同的是，北京現代這次采取了“增配不加價”的策略，在維持價格不變的前提下，將升級重點集中在家庭用戶最關心的安全配置和空間靈活性上。

安全配置的全面提升是這次改款的核心亮點。 探索家Pro及以上版本配備了360°全景影像、盲區顯示、前方駐車雷達和后方停車輔助功能，顯著提升了復雜路況下的駕駛信心。

全系標配的駕駛員疲勞監測系統能夠實時監測駕駛員狀態，通過語音提示和座椅震動等多級預警防止疲勞駕駛。 針對家庭用戶，除入門版外，所有車型新增了后排幼兒感知功能，結合Baby first智能兒童座椅接口，有效避免兒童被遺忘在車內的風險。

在被動安全方面，2026款勝達展現出扎實的用料。 車身采用前門環封閉結構，平均強度提升至67.3kgf·m/㎡，關鍵部位使用1500-1800MPa第三代鋼板，超高強度鋼占比達到53.5%。

行業領先的MCB正面偏置碰撞橫移技術可在25°小角度碰撞時讓車輛傾斜前進，減少乘客頭部扭曲傷害。 全車配備10個安全氣囊，覆蓋中央、膝部及第二排側方，為全家出行提供全面防護。

外觀設計上，2026款勝達延續了第五代海外版的“方盒子”造型，棱角分明的線條勾勒出硬朗輪廓。 探索家系列采用矩陣式前格柵與非同色下飾板，突出戶外氣息；鑒賞家系列則搭配菱蜂式前格柵與21英寸輪轂，更顯精致。 貫穿式H型LED燈組由196顆LED組成，夜晚點亮時具有較高的辨識度。 隱藏式攀巖把手不僅能承重200KG，還便于戶外露營時裝卸裝備。

空間布局的靈活性是勝達的另一大優勢。 新車軸距為2815mm，提供5座、6座和7座三種靈活座椅布局。 探索家版默認采用5座布局，鑒賞家版標配2+2+2六座布局，除入門版外均可選裝2+3+2式7座座椅。 第二、三排座椅放平后最大容積可達2046L，形成純平空間，既能容納山地自行車和高爾夫球包，也能變身戶外移動大床。 5座版的后備箱常規容積為591L，輕松滿足日常通勤和購物需求。

內飾方面，莊閑和app2026款勝達提供淡霧白、曠野棕與曜石黑三種配色方案。 鑒賞家系列可0元選裝NAPPA真皮座椅，提升座艙豪華感。 主駕座椅支持18向電動調節，并具備零重力與按摩功能，有效緩解駕駛疲勞。 第二排采用人體工程學搖籃座椅，全球首創坐墊角度7度設計，第三排座椅靠背支持多檔調節，還配備獨立柔風空調出風口，確保每位乘客的舒適性。

智能配置方面，除入門版外，2026款勝達配備雙12.3英寸全景曲面屏，支持CarPlay/CarLife手機互聯及OTA遠程升級。 全系標配Hyundai Smart Sense智心合一安全系統，提供L2級輔助駕駛功能，包括前方防碰撞輔助、車道保持、自適應巡航控制等。 12揚聲器BOSE音響系統為車內提供優質的娛樂體驗。

動力系統延續了成熟的配置，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機與8AT手自一體變速箱，輸出247馬力的最大馬力與353N·m峰值扭矩。 WLTC綜合油耗為8.05L/100km，兼顧動力性與經濟性。 頂配鑒賞家Ultra車型配備HTRAC智能四驅系統，提供標準、經濟、運動及雪地/沙地/泥地等多種駕駛模式，適應不同路況需求。

2026款勝達在-25℃的極寒環境下能在5分鐘內將車內溫度提升至20℃，16處加熱區域對北方用戶尤為友好。 這種針對性的設計體現出對用戶真實使用場景的考量。

與主要競品相比，2026款勝達的起售價為19.58萬元，低于豐田漢蘭達的21.98萬元和福特銳界L的22.98萬元，形成一定的價格優勢。 但市場表現卻不盡如人意，2025年11月勝達僅售出134輛，在中型SUV銷量榜中排第73位。 北京現代品牌影響力下滑和缺乏新能源版本成為制約銷量的關鍵因素。

在20-27萬元級中型SUV市場，競爭日趨白熱化。 一汽-大眾探岳L推出17.69萬元起的“全款一口價”，并贈送價值超過5萬元的用車大禮包。 長安福特銳界L提供燃油和混動兩種動力選擇，混動版油耗低至6.3L/100km，在能耗表現上更具優勢。 與此相比，2026款勝達雖然配置豐富，但全系燃油動力在當下市場中顯得特色不足。

對于消費者而言，探索家Pro版售價21.88萬元，比入門版增加2.3萬元，卻多了360度全景影像、盲區顯示、DMS駕駛員監測等關鍵配置，性價比最為突出。 鑒賞家Ultra版適合確有四驅需求和預算充足的用戶，但需要權衡油耗成本。