新華財(cái)經(jīng)上海1月14日電（謝賢保）1月12日，歐盟委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，旨在為中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)向歐盟提交價(jià)格承諾方案提供通用性指導(dǎo)。該文件對(duì)推動(dòng)中歐電動(dòng)汽車案實(shí)現(xiàn)“軟著陸”具有重要意義，但在具體實(shí)施層面仍存在模糊性和不確定性。 該文件明確了企業(yè)在價(jià)格承諾方案中需重點(diǎn)說明和處理的關(guān)鍵要素，包括申請(qǐng)方式、覆蓋范圍、最低進(jìn)口價(jià)格要求以及銷售價(jià)格的確定口徑等。 在申請(qǐng)方式上，文件明確，價(jià)格承諾可由單個(gè)企業(yè)單獨(dú)提交，也可由多家企業(yè)聯(lián)合提交；但無論采取何種形式，均須充分體現(xiàn)并覆蓋每

新華財(cái)經(jīng)上海1月14日電1月12日，歐盟委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，旨在為中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)向歐盟提交價(jià)格承諾方案提供通用性指導(dǎo)。該文件對(duì)推動(dòng)中歐電動(dòng)汽車案實(shí)現(xiàn)“軟著陸”具有重要意義，但在具體實(shí)施層面仍存在模糊性和不確定性。 該文件明確了企業(yè)在價(jià)格承諾方案中需重點(diǎn)說明和處理的關(guān)鍵要素，包括申請(qǐng)方式、覆蓋范圍、最低進(jìn)口價(jià)格要求以及銷售價(jià)格的確定口徑等。 在申請(qǐng)方式上，文件明確，價(jià)格承諾可由單個(gè)企業(yè)單獨(dú)提交，也可由多家企業(yè)聯(lián)合提交；但無論采取何種形式，均須充分體現(xiàn)并覆蓋每家參與企業(yè)