文 | 江瀚視野 這些年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)已經(jīng)發(fā)生了全方位的變革，在這一眾變化之中，最受關(guān)注的無(wú)疑是新能源汽車(chē)對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)碾壓式的優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致很多人都在說(shuō)新能源汽車(chē)將要全面取代燃油車(chē)，然而讓人意外的是燃油車(chē)最近卻開(kāi)始出現(xiàn)了變化，被新能源車(chē)碾壓的燃油車(chē)是怎么又行了？ 一、燃油車(chē)要打翻身仗了？ 據(jù)騰訊棱鏡的報(bào)道，由于智能化需要電能提供支撐，過(guò)去，智能化往往與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)聯(lián)。然而在 2025 年，無(wú)論是自主品牌還是合資車(chē)企，他們都爭(zhēng)相給燃油車(chē)貼上"智能化"的標(biāo)簽。 汽車(chē)行業(yè)的變革，所謂"上半場(chǎng)看電

隨著歐美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張步伐放緩，韓國(guó)電池制造商 LG 新能源再次推遲其從通用汽車(chē)收購(gòu)的美國(guó)密歇根蘭辛（Lansing）工廠(chǎng)的投產(chǎn)時(shí)間。 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著歐美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張步伐放緩，韓國(guó)電池制造商 LG 新能源再次推遲其從通用汽車(chē)收購(gòu)的美國(guó)密歇根蘭辛（Lansing）工廠(chǎng)的投產(chǎn)時(shí)間。與此同時(shí)，LG 新能源與通用汽車(chē)合資運(yùn)營(yíng)的 Ultium 電池工廠(chǎng)一期與二期，也于 1 月 5 日起暫停運(yùn)營(yíng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車(chē)電池及材料企業(yè)的行業(yè)整合進(jìn)程或?qū)⑻崴佟?行業(yè)消息顯示，LG 新能源近期已

奇瑞新能源車(chē)銷(xiāo)量增速，居然是華為汽車(chē)的 1.7 倍！ 2025 年奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售 280.6 萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)超 90 萬(wàn)輛，同比大漲 54.9%，增速約為華為汽車(chē)同期 32% 的 1.7 倍！出口同比增 17.4% 至 134.4 萬(wàn)輛，連續(xù) 23 年居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一！ 滿(mǎn)載奇瑞出口車(chē)輛的滾裝船 {jz:field.toptypename/} 集團(tuán)新能源代表車(chē)型 在出口規(guī)模領(lǐng)跑的同時(shí)，奇瑞加速進(jìn)入高法規(guī)市場(chǎng)，目前已成功進(jìn)入英國(guó)、西班牙、意大利等 15 個(gè)歐洲市場(chǎng)，還成為首個(gè)在歐洲實(shí)現(xiàn)

快科技 1 月 7 日消息，為深入推進(jìn)綠色消費(fèi)發(fā)展，商務(wù)部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等九部門(mén)于近日聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)施綠色消費(fèi)推進(jìn)行動(dòng)的通知》。 {jz:field.toptypename/} 《通知》提到，促進(jìn)汽車(chē)綠色消費(fèi)；支持消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)；做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘二手車(chē)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)改裝、汽車(chē)共享等"后市場(chǎng)"潛力，探索盤(pán)活閑置車(chē)輛增收，支持發(fā)展房車(chē)露營(yíng)、汽車(chē)影院、自駕游等新型消費(fèi)。 近年來(lái)，商務(wù)部圍繞新需求引領(lǐng)新供給、新供給創(chuàng)造新需求、聚焦綠色消費(fèi)關(guān)鍵領(lǐng)域和

文 | ? 侃見(jiàn)財(cái)經(jīng) 一家上市公司，估值什么時(shí)候才最有"看頭"？ 答案是，所處行業(yè)即將發(fā)生重要突破，但公司業(yè)績(jī)拐點(diǎn)還未出現(xiàn)時(shí)。 以比亞迪為例，作為總市值一度超過(guò)萬(wàn)億的新能源汽車(chē)巨頭，比亞迪表現(xiàn)最好的一年是 2020 年，股價(jià)漲幅高達(dá) 374.64%。但是，2020 年新能源汽車(chē)方興未艾，其滲透率只有 5.4%，而比亞迪的全年銷(xiāo)售還不到 42 萬(wàn)輛，雖然銷(xiāo)量也在逐步增長(zhǎng)，但跟頭部的上汽、廣汽等相比仍有巨大差距。 當(dāng)下，哪個(gè)行業(yè)能復(fù)刻當(dāng)年的新能源汽車(chē)？據(jù)侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)觀察，固態(tài)電池行業(yè)有著很大的潛力。

2023年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)有兩大熱點(diǎn)，一是低迷的整體汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，二是與之相對(duì)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)火爆。一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是：雖然新能源汽車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源汽車(chē)還有待時(shí)日，電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取得什么樣的成就也還不甚明朗。但是就像我們已經(jīng)不可阻擋的跨入新時(shí)代一樣，汽車(chē)行業(yè)的變革已經(jīng)無(wú)法阻擋。以環(huán)保節(jié)能的新能源和使駕乘更加人性化、舒適化的智能改善將成為新時(shí)代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的兩大方向。 對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)而言，這兩項(xiàng)重大的變革將是顛覆性的。甚至?xí)?duì)原有的世界汽車(chē)行業(yè)格局產(chǎn)生積極地影響。看待任何一個(gè)行業(yè)，我們都要學(xué)會(huì)盡量

卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng) 建站客服QQ：88888888{jz:field.toptypename/} www.ecv360.com 微信公眾號(hào)：ecv360 作者：梅振 “滿(mǎn)眼生機(jī)轉(zhuǎn)化鈞，天工人巧日爭(zhēng)新。”新能源時(shí)代，迎風(fēng)而上的比亞迪電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量一騎絕塵，電動(dòng)卡車(chē)的銷(xiāo)量也同樣有亮眼表現(xiàn)。在剛剛過(guò)去的2023年前2個(gè)月，比亞迪商用車(chē)以累計(jì)銷(xiāo)量3168輛，同比201.14%的市場(chǎng)增長(zhǎng)傲視同儕，以綠色理念和領(lǐng)先科技為目標(biāo)的比亞迪，持續(xù)引領(lǐng)著新能源商用車(chē)的產(chǎn)業(yè)變革。 不積跬步，無(wú)以至千里。自2003年進(jìn)入新

電動(dòng)汽車(chē)不管有沒(méi)有人喜歡，反正是未來(lái)的大方向是沒(méi)跑了（雖然我自己也是個(gè)燃油車(chē)迷，甚至迷戀柴油越野車(chē)）……你們說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在真去跑長(zhǎng)途其實(shí)還是不太現(xiàn)實(shí)的。特別是節(jié)假日。商用車(chē)更不用說(shuō)，完全不現(xiàn)實(shí)…… 圖片 所以十幾年前就提出了混動(dòng)概念。混動(dòng)汽車(chē)的本質(zhì)是“電動(dòng)汽車(chē)+汽油充電寶”。說(shuō)到底還是要燒汽油。因此人類(lèi)就想到了另一條技術(shù)途徑：氫能源！氫能源汽車(chē)的本質(zhì)其實(shí)是“電動(dòng)汽車(chē)+氫氣充電寶”。它的基礎(chǔ)依然是電動(dòng)汽車(chē)！——只不過(guò)多了一套“氫氣發(fā)電”設(shè)備。 圖片 氫氣一爆炸，寸草不生！ 加氫站爆炸接二連三 加

在國(guó)家政策的加持下，新能源汽車(chē)發(fā)展是越來(lái)越好，在最新發(fā)布的新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛，2023年上半年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也已經(jīng)達(dá)到了374.7萬(wàn)輛。不管對(duì)手愿不愿意承認(rèn)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)借由新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，并且呈現(xiàn)百花齊放之勢(shì)。乘著船小好調(diào)頭的優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)品牌如雨后春筍般的涌現(xiàn)。 面對(duì)如此多的品牌，好多品牌我們都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，有時(shí)候在路上看到一輛新能源汽車(chē)，看了logo，都不知道是哪個(gè)品牌的。今天我們就給大家科普一下現(xiàn)在銷(xiāo)量比較靠前，知名度比較

圖片 隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)已然成為未來(lái)發(fā)展的主要方向，新能源汽車(chē)也因其節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境等多方面優(yōu)點(diǎn)而受到市場(chǎng)追捧。新能源汽車(chē)是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料之外所有其它能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。新能源汽車(chē)的動(dòng)力源是電，因此新能源車(chē)往往搭載大量電池包，電池包在放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，為保障電池正常工作，及時(shí)散熱、避免電池溫度過(guò)高十分重要。 {jz:field.toptypename/} 圖片